1، منبع صوتی خودرو (واحد اصلی)
اکثر سیستمهای صوتی خودرو در چین از CD، DVD، MD، MP3 و سایر منابع صوتی استفاده میکنند که معمولاً به آنها کنسول میگویند. به عنوان منبع صدا، به طور کلی بر روی کنسول کنترل خودرو نصب می شود که نه تنها هسته تمام سیستم های صوتی، بلکه جزء مهمی از سیستم صوتی است. کیفیت صدای پخش کننده های CD نسبتاً خالص است، در حالی که ظرفیت پخش کننده های MP3 و MD نسبتاً زیاد است، بنابراین عملکرد پخش کننده های DVD نسبتاً غنی است. به طور خلاصه، میزبان های مختلف نقاط قوت خود را دارند.

2، تقویت کننده صوتی خودرو
تقویت کننده قدرت که به عنوان تقویت کننده قدرت نیز شناخته می شود، وظیفه تقویت سیگنال صوتی جلویی را بر عهده دارد و سپس از آن برای راه اندازی بلندگو استفاده می کند. اکثر آمپلی فایرهای توان ساخته شده در یک هاست معمولی توان خروجی بسیار پایینی دارند و کیفیت صدای آنها را نمی توان با تقویت کننده های قدرت خارجی مقایسه کرد. اگر می خواهید کیفیت صدای بهتری داشته باشید یا بلندگوهای با قدرت بالاتر را درایو کنید، اضافه کردن تقویت کننده های قدرت ضروری است. آمپلی فایرها را می توان با توجه به ساختارشان به تقویت کننده های کلاس A، تقویت کننده های کلاس AB و تقویت کننده های کلاس B تقسیم کرد. اگر بر تعداد کانال ها تقسیم شوند، می توان آنها را به تقویت کننده های تک کانال، تقویت کننده های دو کانال، تقویت کننده های سه کانال، تقویت کننده های چهار کانال و تقویت کننده های پنج کانال تقسیم کرد.


3، تقویت کننده DSP پردازشگر DSP صوتی خودرو، همچنین به عنوان تقویت کننده دیجیتال DSP شناخته می شود، از تراشه DSP استفاده می کند و می تواند پارامترهای هر کانال را از طریق رایانه تنظیم کند. بزرگترین تفاوت با تقویتکنندههای سنتی این است که تقویتکنندههای DSP میتوانند تقویتکننده را از طریق رایانه بهتر مدیریت کنند، که آمپلیفایرهای سنتی نمیتوانند به آن دست یابند. تقویت کننده DSP عملکرد تقویت کننده های دیگر را دارد، اما همچنین می تواند فرکانس های همپوشانی ناشی از محیط خودرو را کاهش دهد و فرکانس های ضعیف شده را می توان اضافه کرد. همچنین می تواند فاصله بین بلندگوهای خودرو و گوش انسان را تنظیم کند. تقویت کننده های برق DSP عمدتاً دارای پردازش تاخیری، عملکرد تنظیم EQ و عملکرد تقسیم فرکانس هستند که می تواند عیوبی را که به صورت فیزیکی در خودرو قابل تنظیم نیست، تنظیم کند، محیط صوتی پیچیده را در خودرو به طور کامل بهبود بخشد و کیفیت صدا را سلسله مراتبی کند.

4، بوق صوتی ماشین
گوینده که به طور حرفه ای به عنوان گوینده شناخته می شود، فقط یک اصطلاح محاوره ای است. به عنوان یک دستگاه ترمیم در صدای خودرو، بازیابی کانال های صوتی مهم ترین مؤلفه ای است که بر عملکرد و کیفیت صدای خودرو تأثیر می گذارد و آن را تعیین می کند. بوق خودرو را می توان بر اساس پاسخ فرکانسی به توییترها، بلندگوهای میان رده و ساب ووفر تقسیم کرد. با توجه به نوع، می توان آن را به بلندگوهای مجموعه ای و بلندگوهای کواکسیال تقسیم کرد. بلندگوهای کواکسیال بلندگوهایی با فرکانس کامل هستند که می توانند به همه فرکانس ها با فرکانس های بالا، متوسط و پایین در یک محور پاسخ دهند. مجموعه بلندگوها یک طرح تقسیم مستقل و مجهز به اسپلیتر است که می تواند پاسخ فرکانس کامل و طراحی توزیع میدان صدا را به دست آورد.


5، ساب ووفر صوتی خودرو
ساب ووفر قسمت باس سنگینی است که برای جبران فرکانس های پایین و بازتولید فرکانس های بسیار پایین استفاده می شود و به ساب ووفر فعال و ساب ووفر غیرفعال تقسیم می شود. یک سیستم صوتی کامل، ساب ووفر نیز ضروری است، عملکرد آن این است که فرکانس پایین کل سیستم صوتی خروجی بهتری داشته باشد و موسیقی پرتر باشد. با این حال، یک چیز این است که ساب ووفرها انرژی زیادی مصرف می کنند که ممکن است طول عمر باتری را کاهش دهد!

6، کابل صوتی خودرو
وقتی صحبت از کابل ها می شود، بسیاری از اصلاح کننده ها فقط آنها را به عنوان لوازم جانبی معمولی در نظر می گیرند. در واقع، اگر سیستم صوتی خوبی می خواهید، ارتباط نزدیکی با کابل ها نیز دارد. مهم نیست که تجهیزات صوتی چقدر خوب باشند، بدون کابل های خوب برای کمک، کیفیت و جلوه صدا تا حد زیادی کاهش می یابد. سیم عمدتا به سه قسمت تقسیم می شود: خط برق، خط بلندگو و خط سیگنال. هنگام انتخاب سیم، نه تنها باید کیفیت خوبی داشته باشد، بلکه باید با تجهیزاتی مانند بلندگوها و آمپلی فایرها همخوانی داشته باشد. سیم همچنین اثر نهایی کیفیت صدا را تعیین می کند.

دانش رایج در مورد اصلاح صدای ماشین
1. قدرت آمپلی فایر باید بیشتر از 1.5 برابر قدرت بلندگو باشد.
2. توزیع بلندگوها باید بر اساس پیکربندی فرکانس کل میدان صوتی متعادل باشد.
3. جریان عرضه شده به منبع تغذیه باید بیشتر از دو برابر کل توان مورد نیاز باشد.
4. باس باید غنی و قدرتمند باشد، باس میانی باید کامل و گرد باشد، صدای متوسط باید روشن و دلپذیر باشد، صدای بلند باید دارای جزئیات غنی باشد، و موسیقی کلی باید دارای سطوح واضح باشد.
5. فشار دادن بلندگو سخت است یا نه بستگی به حساسیت آن دارد. حساسیت بالا بهتر است.




